Olá antes de tudo e antes mesmo de começar a mexer no seu VW você irá precisar de uma simples chave teste feita com coisas comuns que tenha em sua garagem, arrume um suporte e faça essas ligações pode usar um do pisca do fusca que provavelmente você trocou e guardou o velho, ligue conforme está descrito.
Como usar: é mais simples do que pensa, a ponta ligue algum metal condutor isso para o positivo, ligue a garra que está no negativo na lataria do carro e a ponta encoste nos contatos elétricos acendeu tem corrente passando ali.
O bom dessa chave é: se por acaso está testando um circuito de um chevette por exemplo e ele tem um relé eletrônico que comanda diversas funções ali e se estiver o circuito dele funcionando com algum componentes ruim ele não manda os 12V e sim menos do que isso mas mesmo assim a lampada irá acender com brilho reduzido indicando um mau contato no circuito já a lampada de polaridade ela simplesmente não funciona e dificultando mais a identificação de um mau contato que pode ser em um ponto ou mais do chicote elétrico do carro.
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